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        性價比路樁無需接線的手動升降柱,安全可靠
      1. 發(fā)布日期:2019-04-08      瀏覽次數(shù):3404
        • 性價比路樁無需接線的手動升降柱,安全可靠產(chǎn)品參數(shù):

          ◆總重量(含動力單元):130KG
          ◆直徑 :219mm
          ◆表面處理:拋光或噴涂
          ◆高度 :600mm
          ◆上升速度:≤5S
          ◆下降速度:≤3S
          ◆反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體
          ◆運行噪音:<60db
          ◆保護(hù)等級:IP67

          盾標(biāo)防護(hù)手動升降柱 佛山生產(chǎn)電動液壓升降柱采用機芯耐用
          1,快速平靜
          升降時間zui快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動升降路障,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降路障因氣泵工作噪音大的問題。
          2,控制敏捷
          控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運動行程為可調(diào)式計時設(shè)計,用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
          3, 結(jié)構(gòu)*
          其核心部分液壓單元與機械動力機構(gòu)設(shè)計,可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元,動作。液壓單元實現(xiàn)壓力直升的*設(shè)計,性能,在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
          4,安全可靠
          當(dāng)遇停電等緊急情況時,可手動進(jìn)行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運行穩(wěn)定可靠。
          5,經(jīng)濟實惠
          環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式機構(gòu)設(shè)計,安裝維護(hù),更加簡便快捷。

          升降柱產(chǎn)品安裝:

          1、手動升降柱安裝:在需要安裝升降路障的位置尋找中心點挖出與產(chǎn)品尺寸相等的坑后,底部鋪上10cm左右的沙石,然后放入升降路障使之與地面水平齊平,再在升降路障周圍用水泥澆筑直至與地面齊平。

          2.手動升降柱上升:在柱子頂部施加壓力后用鑰匙打開激活釋放壓力柱子會自動升起,并在位置自動鎖定。

          3.手動升降柱下降:用鑰匙打開激活,釋放機械裝置,在柱子頂部施加壓力,將柱子降回地下,并自動鎖定。

          盾標(biāo)防護(hù)手動升降柱 佛山生產(chǎn)電動液壓升降柱采用機芯耐用

          使用范圍:

          產(chǎn)品廣泛用于城市交通、*及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。

          1、國家機關(guān)和*等重要單位大門:安裝升降防暴路障,可電動、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。

          2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。

          3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。?

          4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。

          5、開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時,放下升降式路障,以便車輛通行。

          6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。

          7、高速公路:需緊急封路,使用自動升降路樁,方便快捷,并可解決警力不足的壓力。

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